乡村公交为何“有站无车”?省交通运输厅:全省梳理 解决民众公共出行问题
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时间:2024-10-11 09:05 来源:闪电新闻

10月10日晚7点,《问政山东》栏目进行第178期直播,问政的主题是“推动交通物流保通保畅降成本”。

9月27日,记者在烟台市牟平区于家疃村看到,主干道边上有一座红色候车亭,标示牌上却没有任何车次信息。村民告诉记者,这座候车亭从建成至今,一直没有停靠过公交车。

村民反映,该候车亭七八年来从未有公交车停靠。

同样的情况,也出现在附近的徐村等6个村庄。这6个村庄共有村民1220户,且村民们以中老年人为主。他们中大多数人不会开车,出行很不方便。

记者通过地图软件查询发现,这6个村子位于烟台市牟平区和莱山区交界地带,都属于牟平区。其中,于家疃村在最西侧,距离村子最近的两处公交站点都在莱山区境内。牟平区于家疃村村民告诉记者:“我们坐车,就得去莱山区周格庄公交站,得走7里路。或者是去孔辛头公交站,也是7里地远。”

导航地图显示,最西侧的于家疃村距离牟平区最近的公交站点要走4公里多;最东侧的邹家埠村,距离最近的牟平区615路公交车站点也有3.7公里。村民们表示,他们出行太不方便了。

既然已经修建了公交车候车亭,村民们也有需求,为什么不能通公交车呢?

带着村民们的疑问,记者来到牟平区交通运输局进行咨询。工作人员表示:“之前上面下发经费之后,要求在每个村建设一个公交站牌,等待后期开通公交车。但目前属于三期公交规划,市局正在处理此事,还需等待。”

随后,记者又咨询了烟台市交通运输局。市交通运输局工作人员表示,公交车的部署和线路规划由当地负责。

在今晚节目现场,烟台市交通运输局党组成员、副局长孙承军说:“目前,烟台的城乡公交一体化水平,牟平比较低。节目结束后,我们会同牟平区相关部门到现场进行调研。满足通车条件的村庄尽快通车,相对困难的村庄列入清单,实行一村一策,确保今年年底以前全部通车,满足人民群众的出行。”

山东省交通运输厅城市交通处副处长张凯胜则表示:“下一步,我们督导烟台局、牟平局对整改工作进行细化量化,促使他们尽快通车。同时,我们将举一反三,对全省的类似问题进行梳理,能立即解决的问题立即解决,不能立即解决的采取过渡的方式来解决民众公共出行问题。”

责任编辑: 张志远
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